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222023-05
非接觸式逆止器的使用與保養
1、裝置之前,反省軸的轉向能否和逆止器內圈正旋向分歧,當確定無誤后,方可裝置,否則將招致嚴重事故,2、裝置逆止器時,只能對內圈施壓,若用錘擊內圈時,只能用軟錘,不準錘擊外圈、端蓋,嚴禁對內圈加熱,3、裝置好的逆止器防轉端蓋不得接受沿銷軸軸線方向的載荷,為此需3-5毫米的裝置間隙,否則將招致逆止器任務時溫度大幅度地降低影響運用,4、運用環境溫度為-20℃--+60℃5、任務一年后應拆開逆止器清洗并反... -
192023-05
逆止器應用范圍及操作注意
在機器運行中，逆止器是必不可少的連接點。那么逆止器應用范圍及操作注意你可知道？只有了解了逆止器，才能在使用中發揮其功效并達到最大化。 首先，我們來先了解下什么是逆止器。逆止器在器械的運行中是為了能有效地阻止物料因重力而發生的逆行或下滑事故，并且在逆止狀態時，整個驅動裝置仍處于卸載狀態，將不會影響對電動機、減速機等驅動部件的維修和更換，對防止因驅... -
152023-05
減速機逆止器的作用與技術
逆止器是為了防止傾斜帶式輸送機有載停車時發生倒轉或順滑現象，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。 減速機逆止器內部，有多個異形塊分布在由內、外圈所形成的滾道中，當內圈正向運轉時，帶動異形塊一起旋轉，當轉速在一定范圍內時，異形塊在離心力的作用下發生偏轉，與內、外圈脫離接觸，從而實現無磨損運轉。當內圈反向運轉時，在彈簧的作用下使異形塊... -
122023-05
目前常用逆止器的種類形式
逆止器是為了防止傾斜帶式輸送機有載停車時發生倒轉或順滑現象，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。目前常用的逆止器有帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器這三種�！ 〉谝环N，帶式逆止器。主要由限制器，制動帶和止退器三部分組成，當電動滾筒在正常工作狀態下運轉時，制動帶存放在限制器內，限制器由金屬鋼板制成，止退器的作用是防止制動環行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動帶的一... -
082023-05
滾柱逆止器的另外幾個必須需求
1、首先滾柱逆止器的零件肯定是要符合規格的，它的相關部件也要有相關的規定 2、在安裝好滾柱逆止器后它的指示牌與楔塊的指示牌所一致 3、滾柱逆止器的表面會涂上底漆和面漆 4、至于它的顏色沒有特殊的要求，可以根據客戶的需要來特別訂制... -
282023-04
滾柱逆止器的內部結構決定了他的使用方向
滾柱逆止器一起使用，以節省電力和能源。、具有良好的除鐵效果。當功率容量有限時，應選擇滾輪止擋。滾柱逆止器內部由特殊的永磁“釹鐵硼”和其他具有高矯頑力和高剩磁的材料制成，以形成復合磁系統。具有免維護、強磁力、長壽命、安裝簡單、使用方便、運行可靠等等的優點。適用于帶式輸送機、振動輸送機、電磁振動給料機、下料槽的非磁性物料除鐵。去除0.1 ~ 35公斤鐵磁材料，內部永磁系統使用... -
242023-04
NF型與帶式逆止器的對比
NF型非接觸式逆止器是高速防逆轉裝置就，它是巧妙地利用異形楔塊的離心力及其與內外圈之間的特殊幾何關系，以實現其在正方向運轉時達到非接觸的狀態。無磨損，使用壽命超長。 NF型非接觸式逆止器是用在高速軸上的防逆轉裝置，具有逆止可靠，解脫容易、逆止力矩大、重量輕、安裝方便等優點。 在逆止器內部，有多個異形塊分布在由內、外圈所形成的... -
212023-04
逆止器的工作原理是什么樣的
在逆止器內部，有多個異形塊分布在由內、外圈所形成的滾到中，當內圈正向運轉時，帶動異形塊一.起旋轉，當轉速過非接觸轉速時，異形塊在離心的作用下，異形塊與內，外圈脫離接觸，從而實現無摩損運轉。當內圈反向運轉時，在彈簧的作用下，異形塊與內、外圈接觸并將其楔緊成一體，承受由內圈傳送來的反向力矩。 當逆止器運行時，出于安全或功能上的要求，許多機器和裝置通常狀... -
172023-04
NF非接觸式逆止器的安裝與調試
1、NF非接觸式逆止器的安裝應在電機的轉向確定之后才進行，即在確認NF非接觸式逆止器的實際轉向與主機要求轉向一致無誤之后方可進行。2、NF非接觸式逆止器有“S”和“N”兩種旋向。在安裝時，必須確保NF非接觸式逆止器內圈的轉向、轉向指示牌的指向和安裝軸伸轉向三者一致。3、安裝好后的NF非接觸式逆止器防轉端蓋不得承受沿銷軸軸線方向的載荷，為此建議最好留3～5毫米的安裝間隙。否則將會導致NF非接觸式逆止... -
142023-04
如何冷卻逆止器的溫度
逆止器經過長時間使用，就會產生熱量問題，如果太熱的話就容易燒毀，因此如何降低逆止器的溫度就成了一個關鍵的問題，逆止器廠家向您介紹幾種冷卻方法： 1、空氣冷卻 濕式塑料機械專用減速機，就是由間級或雙級吸入的空氣經壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。 2、轉子的油膜冷卻 在逆止器入口處連接一個輸油管，用均... -
102023-04
GN滾柱逆止器發熱原因
GN滾柱逆止器發熱主要原因主要是減速機輸出軸與逆止器安裝底腳不同心，導致逆止器內部星輪與逆止器外殼摩擦發熱，另外一種原因是減速機輸出軸與逆止器底腳中心高偏差造成局部發熱，并導致逆止器殼體磨損，解決法方，重新調整逆止器底腳與減速機輸出軸位置，用于轉動減速機輸入端應輕便無卡滯現象，中心高不對時應重新調整，直至發熱現象消除。... -
072023-04
滾柱逆止器的故障處理
當滾柱逆止器的裝置底腳與減速機的輸出軸不同心時，就會致使滾柱逆止器的外殼與逆止器的內部星輪發生摩擦然后發熱。 處理方法： 當滾柱逆止器的裝置底腳與減速機的輸出軸不同心時，需求從頭調整減速機的輸出軸與逆止器底腳的方位，而且用手轉動減速機的輸入端，應當輕巧且沒有卡滯的表象。...